Internationales Kielboot mit Trapez & Spinnaker
Newsletter, February 2025
Hi all,
The Tempest World is preparing a new sailing season. We are looking forward to the Worlds 2025, which will take place in the Netherlands on the Markermeer from 16th to 22th August. The hosting club is again the WSV Hoorn. They have a lot of experience with the organisation of big regattas, many of us remember the Worlds in 2010, the last championship in the Netherlands.
We wanted to repeat it in 2020, but Corona stopped us. At the time the event was cancelled (I remember it was in May) we had already more than 25 boats registered, most of it from Germany and England. Now we try again, The Tempest Class has a long history of sailing in the Netherlands where we once won the qulification for becoming a Olympic Class. This year I hope that we will see about 30 boats from six countries on the water (GER, GBR, FRA, USA, SUI, AUT). If we can get some Dutch teams we will have seven nations.
Camping and parking spaces are close (see the NOR), accomodation should be booked early, we are in the main season. We hope to find sponsors, so that we can offer a bit more social program than the one evening which is included in the entrance fee. Hoorn is a town with about 70.000 inhabitants and also with some good restaurants near the harbour. The NOR are already published (look at our website tempestclass.com).
For 2026 we have already decided to hold our Worlds in October in Cannes (FRA), when we have less tourists than in summer, but temperatures on the Cote d´azur should be agreeable. The exact date will be announced soon. We will discuss where to go in the following years. One option could be Austria, also Lake Garda or England are possibilities.
The boat market is almost empty from good used boats. Last year GER-1102 was sold from Germany to France and AUT-1141 from Austria to Tegernsee. Our classboats are available, the GER-1151 is already booked for Hoorn (US-Team from California). The fees remain unchanged. Many thanks to Dominik for the maintenance of the boats (GER-1151 and AUT-1141). New boats are of course available at Maders. Some older hulls are still for sale (see list on tempestclass.com).
The normal regatta program 2025 starts as usual with the Eurocup in St. Raphael. Other highlights will be for instance Lake Garda (mid of May) and a special event on the Rhein (near Mainz) in June (already booked out because of the limit of boats). The German Open will take place in Waging, Austrian Nationals on Traunsee, Swiss Nationals on Bodensee (full calendar on our website).
Hope to see many of you soon on the water,
best regards.
Manfred, President ITA
… in Anlehnung an den Bericht von Marc Schwertner (SCS, Homepage SCS)
Am Wochenende vom 06./07. Juli 2024 hiess es wieder Leinen los beim SCS zur alljährlichen Schafbockregatta. Der SCS konnte die stattliche Zahl von 35 Seglerteams der Klassen Finn, Fireball und Tempest am Sihlsee begrüssen.
Nach der Begrüssung durch Präsident Roman Schmocker und Regattaleiter Lucas Landolt mit den letzten Instruktionen zum Regattaablauf, stachen die Teams in See.
Leider liess der Wettergott mit seinen diesjährigen Kapriolen auch die Segler und Seglerinnen am Samstag nicht verschont. Die Teams wurden teilweise richtig gefordert und der Wind brachte einige Teilnehmende an ihre Grenzen.
Die SCS-Festwirtschaft verwöhnte uns Segler mit einem kulinarischen Highlight à la SCS am Abend im Festzelt. Mit 50 Gästen verzeichnete das Team einen neue Teilnahmerekord.
Am Sonntagmorgen starteten die Seglerteams, nach anfänglichen vereinzelten Regentropfen, zu einem ruhigen, aber dennoch nicht windlosen Regattatag, bei immer freundlicher werdendem Wetter.
Gut gelaunt und mit bestem Dank an das SCS-Team machten sich die Gäste nach der Rangverkündigung und der Übergabe der traditionellen Wegzehrung «Schafböcke» auf den Heimweg.
Herzlichen Dank für die Durchführung der Regatta, die sehr professionelle Regattaleitung und das hoch motivierte Versorgungsteam.
Die eigentlich 3-tägige KM der Dolphin musste mangels Teilnehmer auf zwei Tage gekürzt werden. Mit leider nur 5 Meldungen hatte die Klasse das Soll von 8 Booten nicht erreicht. Die Anzahl Boote, die nicht erreicht werden, ist leider eine Erscheinung, die nicht nur die Dolphin 81 erleiden.
Die Wetterprognosen waren alles andere als gut. Regen, Gewitter, Hagel und Starkwinde aus den Gewittern wurde angeboten. Am Samstag kam nichts von dem. Interessanterweise hat sich aber ein Oberwind gebildet, nicht stark dafür stark drehend. Vier Mal wurde gestartet. Der erste Lauf konnte mit einigermassen stabiler Windrichtung gesegelt werden.
Der zweite und dritte Start musste nach dem ersten Vorwindkurs angebrochen werden, weil der Wind sehr stark zu drehen begann. Was die ersten Dolphin 81 dazu veranlasste, die Lee Boje unter Spi zu Runden.
Der vierte Start wurde quer zu See gestartet, dieser wurde abgekürzt, weil der Wind «einschlief».
Am Sonntag waren die Wetterprognosen auch nicht anders. Widererwarten hat sich am Mittag ein sehr konstanter Westwind gebildet. Mit diesem konnten weitere vier schöne und faire Wettfahrten gesegelt werden.
Besten Dank an die Organisatoren des YCSp und an all die Helfer, die diese Regatta ermöglicht haben. Ein grosses Dankeschön für das hervorragende BBQ und die durch das La Vela Team rund um Eli so liebevoll vorbereiteten Beilagenteller.
Ranglisten unter M2S: Ranglisten Dolphin 81 und Tempest
Weitere Bilder auf flickr …
English text below
Der Campingplatz “Urmiberg” liegt zwischen dem See und der Strasse zur Marina Falllenbach mit dem RVB (Regatta Verein Brunnen), Distanz ungefähr 1 km. Dieser Campingplatz ist der naheliegenste und einzige, der bereit ist mit Reservationen zu arbeiten, während der benachbarte Platz “Hopfräben” nach dem Motto arbeitet: “Wer zuerst kommt und für den es an dem Tag einen freien Platz hat, der dem Gast gefällt, der bekommt den Platz, ansonsten darf der Interessent andere Campingplätze anfahren.”
Auf dem Campingplatz “Urmiberg” können nur Wohnmobile mit einer maximalen Länge von 7.50 m gestellt werden. Zahlungen nur mit Bargeld möglich, keine Kreditkarten !
Die STA (Swiss Tempest Assoc.) ist bereit die Reservierungskaution von 50.- CHF / Platz für Teilnehmer der Tempest WM 2024 vorzustrecken bei frühzeitiger Meldung, möglichst im Jan.2024 über folgendes Formular
Tarife siehe https://www.campingurmiberg.ch/preise/
Adresse: Gersauerstrasse 74 in 6440 Brunnen
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The campground “Urmiberg” is located between the lake and the street to Marina Fallenbach with the RVB (Regatta Club Brunnen), distance about 1 km. This campground is the closest and only, that is willing to work with reservations, while the next campground “Hopfräben” works according to the principle: “Who comes first and if there is a free pitch at that day that is well accepted, the customer gets the pitch, otherwise is asked to check at next campground”.
On campground “Urmiberg” the maximum length of camper vans is 7.50 m. Only cash payment is accepted, no credit cards !
The STA (Swiss Tempest Assoc.) is willing to make advanced payments on loan of 50.- CHF / pitch for participants of Tempest WC 2024 if registered early, ideally in January.2024 with the form below.
Rates see https://www.campingurmiberg.ch/preise/
Address: Gersauerstrasse 74 in 6440 Brunnen
Mit 22 Teilnehmern, davon 5 Gästen startete die Generalversammlung der Schweizer Tempestklasse ihren gesellschaftlichen Anlass im Gletschergarten von Luzern, der in 2023 sein 150 jähriges Bestehen feiert und in 2022 eine eindrucksvolle unterirdische Erweiterung eröffnet hat. Unsere Führerin hat mit Leidenschaft vom Urmittelmeer mit Sandstrand, Muscheln und Palmen berichtet, lang bevor sich die Alpen aufgefaltet und durch Millionen Jahre lange Erosion wieder auf heutige Gipfelhöhen abgebaut haben. Bei den Temperaturen am 25. Nov konnten sich die Teilnehmer aber die Eiszeit mit 1000 m dickem Eis über dem heutigen Luzern leichter vorstellen.
Entsprechend hat sich die Gruppe nach der Führung rasch ins wenige Gehminuten entfernte und für uns exklusiv geöffnete und gut beheizte Café „sowieso“ verschoben. Beim Apéro wurden zum Teil mehr als 10 Jahre weit zurückliegende Erinnerungen ausgetauscht. Besten Dank an Reto Christen, der das Rahmenprogramm und die Lokalität für die GV ausgesucht hat.
Durch die GV hat der neue Präsident Michael Ribback ganz im speditiven Stil seines Vorgängers Reto Christen geführt. Zum wichtigsten Thema „Klassenförderung“ gab es mit 3 neuen Mitgliedern, die in 2023 aktiv regattiert sind und einer Tempest, die nach einem Eignerwechsel in 2023 an mehreren Regatten mitsegelte, Positives zu berichten.
Die Weltmeisterschaft der Tempest Klasse, die nach 2022 in Kiel und 2023 in Portsmouth in 2024 in die Schweiz zum RVB (Regatta Verein Brunnen) an den Urnersee kommt, ist ein weiteres Highlight. Neben den 7 aktiv gesegelten SUI Tempest werden vermutlich 3 bis 4 Tempest zum Chartern zur Verfügung stehen. Ziel ist natürlich, dass die WM in der Schweiz unserer Klasse zu anhaltendem Auftrieb verhilft.
Zum Regatta Kalender 2024 gab es 2 Abstimmungen und an der jeweils ersten Regatta der Saison an Ostern in St Raphael / Côte d’Azur planen bereits 2 Teams teilzunehmen. Weitere sind natürlich willkommen. Nicht zuletzt pflegt die Schweizer Tempest Klasse damit das gute Verhältnis zu den Franzosen, die zur KM 2023 in Spiez mit 3 Teams nicht nur teilgenommen sondern mit 2 Teams das Podest dominiert haben.
Quelle Bericht/Fotos: www.sc-hallwil.ch
Der Wetterbericht für das Wochenende vom 23. – 24. September versprach sehr gute Segelverhältnisse. So trafen wir uns am Samstag um halb zwölf beim Segelclub. 15 Jollen, inklusiv 2 Juniorenboote und 7 Tempest machten sich bereit für einen tollen Regattatag. Nach dem Skipper-Meeting gingen wir sofort aufs Wasser, da der Wind schon angezogen hatte. Wir starteten in zwei verschiedenen Feldern, zuerst alle Jollen und fünf Minuten später die Tempests. Die Wertung der Jollen wurde wie üblich mit dem Yardstick der verschiedenen Boote berechnet. Bei guten Südwind-Bedingungen konnten wir an diesem Nachmittag drei faire und spannende Läufe segeln.
Nach dem Segeln wurde bei einem feinen Raclette über den Tag und die verschiedenen Läufe diskutiert. Danke an Tanja und Mario und alle fleissigen Helferlein für Organisation und Durchführung dieses wunderbaren Tagesausklangs.
Am Sonntag war das Skipper-Meeting um 10 Uhr. Nach einer kurzen Auslaufverschiebung hat der Nordwind angezogen und so gingen wir bald aufs Wasser. Leider segelten nicht mehr alle Teilnehmer mit am Sonntag. Bei Sonnenschein und grossartigen Windbedingungen konnten wir vier interessante Läufe segeln. Es wurde um jeden Punkt gekämpft. Da der Wind gegen Nachmittag recht aufgefrischt hatte, gab es auch die eine oder andere Kenterung. Auch die Bojenleger-Crew hatte viel zu tun, da der Wind ab und zu recht stark gedreht hatte.
Nachdem alle Boote ausgewassert und verräumt waren, war um 16.50 die Rangverkündigung angesagt. Mit Spannung warteten alle auf das Ergebnis.
| 1 | SUI-1136 | Mario Suter | Matthias Märki | SCH | 6 |
| 2 | SUI 1157 | Michael Kässberger | Martin Rohner | YCSe | 13 |
| 3 | SUI 1138 | Michael Ribback | Mathias Achermann | SKE | 16 |
| 4 | SUI 1166 | Juan Vock | Geri Vock | SCH | 21 |
| 5 | SUI 1064 | Brigitte Christen | Reto Christen / Alex Noever | YCSe | 33 |
| 6 | SUI 1129 | Konrad Tagwerker | Stéphane Gay / Tom Christofel | SCH | 33 |
| 7 | SUI 113 | Claudia Büsser | Tanja Davis | TYC | 37 |
Quelle Bericht: ycsp.ch
Da sowohl die Dolphin 81 als auch die Tempest derzeit die Kriterien von Swiss Sailing für eine offizielle Meisterschaft nicht mehr erfüllen, führten sie gemeinsam eine Klassenmeisterschaft durch. Bei den Tempest reisten sogar drei Teams aus Frankreich an.
Der YCSp war ein hervorragender Gastgeber und auch an diesem Wochenende durften wir Segler/innen und alle weiteren im Einsatz stehenden Helfer/innen das Kaiserwetter erleben und geniessen.
Am Freitag hiess es von Wettfahrtleiter Niklaus Berger kurz nach dem Skippermeeting: «Auslaufen!» So konnten bei recht konstantem Westwind mit bis zu zwei Bft vier faire Läufe gesegelt werden.
Am Samstag und Sonntag stand dann Ruedi Baumann vom TYC aushilfsweise als Wettfahrtleiter im Einsatz, was natürlich durch den Einsatz eines YCSp-Clubmitglieds beim TYC im 2024 kompensiert wird.
Am Samstagnachmittag konnten nochmals mit Westwind vier faire Läufe gesegelt werden; hingegen der Sonntag brachte keinen segelbaren Wind mehr. So konnte diese Klassenmeisterschaft mit acht herrlichen Läufen gewertet werden.
Natürlich wurde auch das Gesellige und Kulinarische gepflegt: so durften die Segler und Seglerinnen am Freitagabend ein herrliches Nachtessen mit Grilladen, Beilagen und Salaten in der Loube in Spiez geniessen und am Samstagabend wurde vom Clublokalteam unter der Leitung von Barbara Widmer und der Mitarbeit von Chris Colombo ein grosszügiges fein mundendes Apéro präsentiert.
Der Restaurationsbetrieb im Clublokal wurde von Barbara, Chris, Jürg Baumgartner und Kevin Widmer hervorragend und mit viel Gastfreundschaft geführt. Ein grosser Dank an dieses Team!
Danken möchte ich auch insbesondere Ruedi Baumann für seine Bereitschaft bei uns im YCSp auszuhelfen und dem ganzen Helferteam ohne das die Durchführung solcher Regatten gar nicht möglich wäre. Herzlichen Dank!
Vergangenes Wochenende hiess der SCS wieder die Tempest- und Fireball-Klassen zu der jährlich stattfindenden Schafbockregatta willkommen. Der Einladung waren gesamthaft 18 Seglerteams gefolgt.
Regattaleiter Lucas Landolt begrüsste die Gäste am Samstagmorgen und gaben die letzten Instruktionen für den ersten Regattatag. Gut gelaunt stachen die Teams bei besten Wetterbedingungen, viel Sonnenschein und hervorragenden Windbedingungen in See. Es konnten insgesamt 4 spannende Wettfahrten zur grossen Freude aller Beteiligten gesegelt werden.
Ein Highlight dieser Veranstaltung ist auch die bestens bekannte Festwirtschaft des SCS welche am Abend alles Gäste und Helfer mit einem exzellenten Nachtessen verwöhnte.
Am Sonntag konnten bei ebenfalls sommerlichem Wetter weitere 3 Wettfahrten stattfinden. Zum Abschluss fand die Rangverkündigung durch Präsident Roman Schmocker statt. Zum Abschied gab es für alle Teilnehmer natürlich auch die Schafböcke als Einsiedler Spezialität mit auf den Weg.
Mit bestem Dank für die Gastfreundschaft und unter Ankündigung, dass alle nächstes Jahr wieder kommen, verliessen die Gäste gut gelaunt den SCS.
By Marc Schwertner
Quelle Bericht/Fotos: www.segelclub-sihlsee.ch
Regatta Bericht - Sempachersee 2023 Leider kein Wind und kein Lauf … und trotzdem ein Erfolg!?
Die erste Schwerpunkt Regatta der Schweizer Tempest Klasse (STA) sollte beim YCSe am Sempacher See stattfinden, erstmalig zusammen mit den ähnlichen Dyas und den klassisch schönen 15m2 SNS. Mit 22 Booten, davon 7 Tempest war auch eine ansehnliche Flotte bereit, aber leider kein Wind, auch nicht am Sonntag, wo um die Mittagszeit ein leichtes Lüftchen wehte und alle ausliefen, aber letztlich doch kein Lauf zustande kam.
Wieso dennoch ein Erfolg?
Für die STA ist Wachstum der Klasse das entscheidende Thema für dieses und die kommenden Jahre und da ist es ein Erfolg, dass auf den 7 Tempest sich insgesamt 6 Segler NEU mit dem Thema «Regattieren auf Tempest» beschäftigt haben. Neben den bekannten seglerischen Qualitäten der Tempest als sportliches, jollenähnliches und dennoch sicheres Kielboot mit Trapez und Spinnaker gibt es noch weitere Erfolgsfaktoren der Klasse: der freundschaftliche Umgang miteinander und das relativ einfache und schnelle Auf- und Abriggen inklusive Handling am Kran. So meint auch Geri als einer der Neuen: «Schon die ganze Vorbereitung mit Mast Aufrichten und dem Einwassern hatte für mich einen eigenen Reiz. Und dann draussen die prickelnde Spannung bei der Startvorbereitung zu spüren – auch wenn es dabei blieb! Die Tipps und das Wissen von Mario aufzusaugen, hätte noch lange so weitergehen dürfen.»
Nachdem die Vorfreude jetzt so angeheizt wurde, ist es natürlich wichtig, dass besonders die Neuen auch wirklich aktiv aufs Wasser kommen.
Das 2-tägige Regatta Training am 13./14.5. zur Eröffnung des Vierwaldstättersee Cups beim RVB im Urnersee ist dafür eine ideale Gelegenheit, die von 3 der 6 Neuen genutzt wird. Und noch ein Wochenende später der 1-tägige Pilatus Cup vor Luzern.
Fortsetzung folgt …
Gerhard Vock und Michal Ribback
